Mittels der Nahverkehrstangente Ost, sowohl mit dem Nord- als auch Südzulauf kann die S-Bahn künftig von Karow bis Adlershof deutlich weitere Strecken im Berliner Osten zurücklegen und damit den gesamten Berliner Osten besser verbinden. Dafür müssen wir jetzt die Weichen stellen und Planungen beschleunigen, sodass innerhalb der nächsten Jahre angefangen werden kann zu bauen. Danny Freymark hat sich dafür bisher nicht eingesetzt.

In vielen Städten der Welt werden On-Demand Verkehre immer besser. Innerhalb der nächsten 5 Jahre werden autonome Verkehre Normalität (siehe Waymo in den USA). Ich setze mich im Zweifel auch gegen die Taxi-Lobby ein (sorry!), um Mobilität für alle günstiger und besser zu machen. Wenn Du ein Deutschlandticket hast, könntest du in Zukunft ohne Aufpreis wenige Meter entfernt von der Haustür abgeholt werden, damit sich deine Wege um ein vielfaches verkürzen.

Nur 25% der Berliner*innen haben überhaupt ein Auto, trotzdem gibt es durch Autos verglichen mit allen anderen Verkehrsmitteln die meisten tödlichen Unfälle, fast 2000 Schwerverletzte! „Bekommen wir mit den Grünen mehr Poller?“ – ich hoffe es doch! Modalfilter („Poller“) sind Lebensretter. Zwar ist man mit dem Auto ein paar Minuten mehr unterwegs, dafür reduzieren sie erwiesenermaßen Unfallwahrscheinlichkeiten. Ich bin ein großer Fan davon, mich nicht mit dem Auto von Ort zu Ort zu teleportieren, sondern durch die Gegend gehen zu können. Auch Neu-HSH könnte dadurch künftig nicht nur an Lebensqualität gewinnen, sondern auch deutlich sicherer sein. Der Sinn ist übrigens nicht, überall Poller aufzustellen, sondern Straßen fußgängerfreundlich umzugestalten.

An unserer Hochschule habe ich im Referat Hochschulpolitik nextbike mitverhandelt und organisiert. Für 4€ pro Jahr können unsere Studierenden in ganz Berlin & Brandenburg unendlich oft am Tag jeweils 45 Minuten Rad fahren. Kein Stress mehr mit Räder pumpen, geklauten Satteln oder in den Keller tragen müssen. An jeder Ecke, nur nicht in Neu-Hohenschönhausen, wir haben dort nur eine einzige Station. Nach dem Ende der Förderung durch den Senat wurde das Projekt nicht erweitert, sondern abgebaut. Ich möchte Bike-Sharing Angebote in Zukunft nicht nur für Studierende, sondern für alle günstiger machen und mehr Angebot zurück nach Neu-HSH holen.

Wer mit die Freunde und Familie zum Spielen einladen will, hat dafür nicht immer den Platz Zuhause. Aber Oma spielt lieber Brettspiele, als Fußball. Die Folge: Oma bleibt alleine Zuhause. Gemeinsames Spiel würde Zusammenhalt schaffen. Ich möchte gemeinnützige Orte zum Zocken etablieren, egal ob digital oder analog, wo die junge Menschen und Familien zusammenkommen können.

Dass die Gamescom nur in Köln stattfindet schließt viele junge Leute davon aus, dorthin zu fahren. Ich möchte ähnliche Formate beleben, damit Communities auch in Berlin zusammenkommen können.

Als junge Person kann ich sagen, dass ich frustriert von der CDU bin. Sie hat an vielen Stellen politisch immer wieder gegen meine Lebensrealitäten, gegen meine Perspektiven und gegen meine Wünsche gearbeitet – und die, junger Menschen.

Ich stelle sicher, dass ich immer wieder in den Dialog mit allen Generationen gehe. Während bei der CDU vor allem ältere Menschen mit viel Zeit und Wissen anklopfen, möchte ich Räume schaffen, in denen sich explizit auch junge Menschen abgeholt und gehört fühlen, damit ihre Perspektiven unser Berlin mitgestalten.

Ob Theater, Oper, Clubs, Tanzkurse, Sport, Orte zum Spielen. Kultur ist in Berlin teuer geworden. Mit verschiedenen Ansätzen möchte ich mich dafür einsetzen, dass Kultur zugänglicher wird. Berlin gibt Millionen für Kultur aus – wenige Prozent mehr würden uns erlauben, die Veranstaltungen aufzuzeichnen und für alle auch nachträglich erlebbar zu machen. Ich würde mir wünschen, dass Angebote wie „ClassicCard“ für Schülerinnen und Schüler in Berlin kostenlos werden und sie dadurch schnell und einfach vergünstigten Zugang zu Konzerten und Kulturveranstaltungen bekommen. Wir müssen uns Gedanken darum machen, wie wir Kultur zugänglicher machen.

In Berlin arbeiten mit Abstand im Vergleich zu anderen deutschen Städten die meisten Menschen in der Games-Branche. Politisch werden sie aber nicht gut vertreten und auf Wirtschaftsinteressen reduziert.

Ich möchte mich dafür einsetzen, dass Berlin zur Stadt wird, wo das Spielen politisch ernstgenommen wird (es soll ja Spaß machen, nicht zu ernst! 😄). Bundesländer wie NRW machen es vor: dort werden die Jugendlichen früh an Technologie herangeführt und können in Schulen mit Games und VR-Headsets am Puls der Zeit lernen. Berlin kann von den Kompetenzen aus der Games-Branche viel lernen – durch mich wird’s möglich!

In einer Berlin-App steckt viel Potential. Sie kann uns personalisiert mit der Nachbarschaft vernetzen, neue Hobbies finden lassen und uns neue Angebote ermöglichen, die wir vorher nicht entdeckt hätten. Wenn wir bei der Entwicklung Vollgas geben wollen, brauchen wir ein neues Unternehmen, das für Berlin Software entwickelt und dabei uns Bürger*innen an erster Stelle denkt. Im direkten Austausch mit mir und anderen Abgeordneten möchte ich dafür sorgen, dass wir die beste City-App weltweit bekommen.

Politik gibt vor, Behörden setzen um. Aber: Behörden sind ein ewiges Drama in deutlich mehr als fünf Akten. Aktenflut, Unfreundlichkeit, schwer durchschaubar.

An der Hochschule für Technik und Wirtschaft Berlin gibt es einen neuen Studiengang, Public Design. Er beschreibt, was Politik unbedingt braucht: UX Design. Also darauf zu achten, dass die Stadt nicht nur funktioniert, sondern gut funktioniert. Dass Dinge modernen Standards entsprechen. Public Design gestaltet unsere Stadt und Behörden so, dass wir uns darin besser zurechtfinden und gerne dort aufhalten. Es ist eine gänzlich neue Disziplin für Politik, aber eine, die lange überfällig ist.